视力如果不好选择贵阳航空学校会不会收?

对于航空行业的相关专业，不少的同学都表示很感兴趣，贵阳航空专业学校作为一所专门培养航空专业人才的学校，是很多人都会考虑的一所学校，最近子啊贵阳航空学校的招生过程中，有同学咨询到， 视力如果不好选择贵阳航空学校会不会收? 希望能对大家提供参考和

　　对于航空行业的相关专业，不少的同学都表示很感兴趣，贵阳航空专业学校作为一所专门培养航空专业人才的学校，是很多人都会考虑的一所学校，最近子啊贵阳航空学校的招生过程中，有同学咨询到，视力如果不好选择贵阳航空学校会不会收?希望能对大家提供参考和帮助!

　　“视力”条件的降低是民航总局一种适应社会需要的“与时俱进”的新标准。随着社会的发展，技术越来越先进，飞行设备越来越智能化，对空姐视力的要求降低相应具有科学可行性。这给了一些素质优秀但视力较差的学生更多机会。

　　“近视照样当空姐”是一个“好的开头”。我国近视眼率已达33.6%，总数近3亿人，是世界上最大的近视眼群体，这是一个不小的问题。随着科技的进步，许多发达国家已不将轻度近视作为一种疾病，空姐招生条件的修改很值得其它相关行业借鉴。

　　院校相关人力资源专家认为，其实在很多专业、工种和职业上，戴眼镜者都不会有问题。日本已在全社会形成了“矫正视力好就不影响择业”的共识，即使在警察的招聘中，都不要求裸眼视力。而我国某些部门、学校和企业在招生和招工中，对裸眼视力的要求十分苛刻的现象仍广泛存在，这和对公务员设身高要求一样，某种程度是一种“就业歧视”。空姐招聘条件的调整值得提倡，但除了企业自身调整外，他更希望相关部门能制定有关规定，保障求职者的正当权益。

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