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汽修学校招生:2022年,汽车工程师何去何从

发布时间:2024-05-23 阅读:

摘要:过去的2019年,对于汽车从业者来说是瑟瑟发抖的一年,增速转折、合并重组、裁员降薪,行业笼罩在悲观和焦虑之中!我们经历了黄金发展的10多年,但如果再过10年回头看现在,现在

  过去的2019年,对于汽车从业者来说是瑟瑟发抖的一年,增速转折、合并重组、裁员降薪,行业笼罩在悲观和焦虑之中!我们经历了黄金发展的10多年,但如果再过10年回头看现在,现在可能还是不错的阶段,也许会叫做白银10年!

  无论大环境如何变化,行业依旧向上,对于大多数人来说,做好自己规划才能重要,尤其是行业的中坚力量-汽车工程师!

  1.发动机工程师(硬件+ECU)

  曾几何时,发动机作为汽车心脏,是整车研发中的绝对核心部门,高校也是单独设置内燃机专业,在新能源发展冲击下,发动机从业者也倍感压力!但行业也有另外一种强音,即混动的发展和内燃机热效率挖掘的潜力,虽然电动车方兴未艾,但内燃机车型仍然是当今的主战场,而且持续的时间可能比想象的要长!所以对于发动机设计及试验老兵来说,未来依然可期,但不再是高薪风口;但对于发动机鲜肉工程师们,该早作业务拓展,提升自己在动力领域的能力。

  2.变速器工程师(硬件+TCU)

  相比较于享受了红利期的发动机从业者来说,变速器工程师有点背,刚刚成长起来想要收获时,就遇到了新能源的崛起、遇到了爱信、Jatco、ZF的下探式冲击,合资不断,给尚显得稚嫩的国内变速器产业巨大的压力,这波变速器人虽然紧俏,但受行业冲击也很大!国内费劲心力成长起来的变速器企业诸如盛瑞、万里扬、青山、东安、双林、江麓容大、蓝黛,以及各家整车厂自主的变速器厂,每一家的发展背后都汇集了一代变速器人的艰辛和期望!

  变速器行业作为发动机之后的一个核心模块,目前也算成长起来了,但显然不会像发动机产业那样长时间和大规模的收获!还好在混动还会发展一段时间,减速器以及齿轮还是电动车不可缺少的部分,那些复杂的ATDCTCVT液压机换挡曲线获取也会被简单的1档2档ECVT所占!对于变速器人,同样要扩展自己的业务能力,比如和VCU的集成、驾驶性测试等,总之,要多作准备!

  3.电池工程师

  是的,风口浪尖的产业,从产品设计、研发、试验、整车应用、工艺、产业化、BMS开发,几乎每一个模块的工程师都是行业香饽饽,像CATL、BYD、均胜、国轩、孚能、松下、LG、三星更是群雄逐鹿,行业的快速发展导致了人才的严重短缺,所以毫无疑问,这是电池人的红利期!

  4.电机工程师

  同样,新能源行业的核心模块,客观的说,电机设计以及上下游产业已经非常成熟,只是在电动车或者混动车作为驱动电机的应用比较新。电装、电产、雷米、西门子、博世、大陆一直在发力,国内的方正、精进、巨一、大洋、电驱动也在快速发展,电机工程师也收到热捧,但由于近几年整车厂在电机方面的投入,以及新能源车销量规模还较小,蛋糕有限,所以很多电机供应商也是在苦撑着!

  5.新能源电控工程师

  电控是整车的核心,传统的比如ECU,TCU,VCU,ESP等,而新能源电控又是当下核心中的核心,搞电控的人基本都是吃香的喝辣的!传统的零部件巨头都会重仓此处,国内的如大郡、巨一、合普汇川、方正、电驱动等新兴自主势力同样受到热捧!同时,整车控制器VCU也非常重要,整车集成化控制的大趋势下,做VCU的也是风头正劲,吃嘛嘛香!

  对于行业或者企业来说急需解决的是如何整合和利用好有限的人才团队来做出产品、做好产品!

  6.电子电器工程师

  作为互联化的基础和电气化的表达,电子电器不再是简单的显示和控制,除了内在硬件连接和总线系统需要扩容以外,如何在整车层面更好的实现开发者的应用以及消费者的用户体验,是电器工程师要直面的问题。电子电器工程师还是需要科班出身的,或者说要在工作中打磨的,所以经验丰富的工程师还是比较抢手,尤其在造车新势力严重,很核心的地位,是可以作为架构部门来规划的!

  7.车身内外饰工程师

  在一份消费者购车原因排名调查中,汽车的造型排第一、第二的是内饰,这些都与车身内外饰直接相关,这是一辆车的门面,而且很多法规也是针对内外饰的,所以一般在车企的项目组中,车身内外饰工程师都是主力军,如果把座椅也加到这一范畴内,则队伍更加庞大!行业中弗吉亚、延锋、敏实、一汽富晟、双林、全兴、江森、李尔等都有相当大的体量!

  客观的说,内外饰属于基础行业的应用,但同时工程师又要对汽车的功能需求一清二楚,所以经验丰富的工程师地位和工资很高,因为消费者对车的认知有限。

  8.试验工程师

  这是整车必不可少的环节,每个模块有自身的试验,还有零部件的试验,整车的试验,很多样车还在开发中,试验之多超出一般人的想象,所以,搞试验的人都得胆大心细,见多识广!无论是传统车还是新势力造车,试验都是重要的一环,所以汽车试验工程师基本不愁工作,但对于试验工程师技能要求比较高,要懂流程、懂规范、懂操作,另外,试验不通过是常事,还得有一颗平常心!

  9.质量工程师

  质量是如此重要,以至于没有哪个企业负责人在做年度总结时会少了汇报质量指标!质量是如此复杂,好多非质量工程师总是没有抓手!16949、VDA等一系列堪称经典的质量体系文件,大家熟悉又陌生!

  都说产品是设计出来的,但设计的人不考虑质量,让质量工程师咋搞!所以对于质量工程师,不仅仅是熟练掌握体系文件、体系架构,在一个公司中,更要承担质量设计的推动者、建设者、考核者,让设计工程师真正按照这些质量原则去设计,能做到这点质量工程师,都应该升职当总监!

  10认证工程师

  认证工程师经常一边要面对严苛的法规标准和一群油盐不进的认证机构,另一端又要带着自己心里可能都没底的、紧赶慢赶试制出来的样车,以及项目经理的千叮咛万嘱咐!2019,认证工程师,继续操心,前途无量!

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