现今中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期。十三五规划显示，到2020年，高速铁路服务范围进一步扩大，基本形成高速铁路网络。干线路网优化完善，其中，中西部路网规模继续扩大，中西部路 网规模达到9万公里左右。因此要建成设备配套完善、现代高效的综合交通枢纽，急需优质专业的动车高铁乘务员。
作为轻轨专业学校坚持“升学有希望、就业有保障、发展有前途”的培养理念，并奉行“严管理、强技能、比升学、重就业”的治学理念，致力培养中高等技术应用型和管理型人才。作为学校特色专业之一的高铁乘务专业学习的主要课程包括：铁路客运安全知识、高铁动车乘务实务、高铁乘务服务、旅客运输、铁路基本安全常识、形体训练、客运安检、列车乘务、列车服务、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。高铁乘务专业培养目标：为现代化高铁运输业提供配套的专业综合人才。
据相关统计显示，未来十年高铁人才缺口将高达50万人，高铁乘务员、乘服员等人才呈现一种供不应求的局面，铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补。轻轨专业学校作为高铁乘务人才培养基地，为提高高铁乘务专业的就业竞争力，充分发挥专业优势，在众多院校中设高铁乘务专业，致力于动车高铁高端实用型人才培养，服务社会，已向全国各地输出大量优秀人才。
对于学校来说,高技能人才还必须有高素质,积极推进育人模式创新,实行学生管理军事化、班级管理企业化和课外活动系列化的“三化”管理。如用严格的纪律规范学生,以企业的文化影响学生,以专业教学活动和第二课堂活动为载体,践行学生的团队意识、感恩意识、责任意识和服务意识。
我国未来轻轨高铁行业人才缺口非常大
发布时间：2026-05-09 阅读：
摘要：现今中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期。十三五规划显示，到
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