成都航空学校表示，四年来，国内首个破产航企东星航空始终不甘寂寞，不断通过法律途径“喊冤”，但也屡遭败绩。而近期，其两大一审败诉案件颇令人意外地获得重审机会，这也让东星集团的重振之路闪现曙光。巧合的是，不久前，东星实际控制人兰世立提前出狱，相信上述阶段性的胜利有可能为其带来再出发的筹码。
昨日(29日)，东星宣布接到最高人民法院发出的民事裁定书，针对东星和融众的纠纷案，撤销湖北省高院此前做出的东星航空败诉的民事判决。此外，此前东星诉湖北钟祥市旅游投资开发有限公司一案，也于近日由湖北省高院裁定撤销此前一审的判决，发回湖北省荆门市中级人民法院重审。预计，上述两桩案件涉及资产超过40亿元。东星总裁助理兰剑敏在接受北京商报记者采访时称，如果最终能胜诉，将有助于兰世立东山再起，未来甚至连破产的航空业务也会尽力追回。不过，对于兰世立的现状，她多次称自己不便透露，“还是要留机会让兰总亲自跟大家说”。
众所周知，2009年，由于资金链断裂等原因，东星航空被法院裁定破产，其掌门人兰世立也锒铛入狱，拥有旅游、房地产、公路、航空、电信等多项业务的东星帝国在顷刻间崩塌。此后，东星展开了多轮法律维权。
据了解，东星与融众的纠纷缘起于2008年，在当时的金融危机中，东星航空资金链出现问题，为此，东星集团与武汉融众集团签订资产托管协议，约定东星集团子公司东盛地产(现估价超过30亿元)委托融众集团经营，并以此作为融资条件，融众向东星集团提供3.15亿元的借款。但东星指出，融众集团在支付了8000万元后，便以种种理由拖延余下的2.35亿元款项不予支付。为此，东星将融众集团以及该公司董事长谢小青等告上法庭。
对于另一桩纠纷，兰剑敏介绍说，早在2003年3月，东星集团曾与钟祥市旅游投资开发有限公司签订了为期40年的合同，约定由东星集团全权经营钟祥市区域内多个旅游景区的运转。但2011年，钟祥市旅游投资开发有限公司以东星“经营状况严重恶化，加之经营资产被查封执行，已无力履行该合同”为由，通知东星集团解除合同。为此双方对簿公堂。
一位不愿具名的律师认为，上述两案件重审对东星来说意义重大，一般来看，重审结果将对东星有利。不过，由于被告方也频频反击，且如果其对重审结果不满意也可以继续上诉。所以东星要想拿回上述两大资产并不容易。
