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坐高铁回家过年-成都市铁路学校

发布时间:2025-07-22 阅读:

摘要:对于今年回家过年的旅途有点小兴奋,因为俺牟平那块儿也通上了动车,官方一点就是“青烟威荣城际高铁”,并且牟平特设站点。免去以往的“春运”之苦,这下子终于可以轻轻松

  对于今年回家过年的旅途有点小兴奋,因为俺牟平那块儿也通上了动车,官方一点就是“青烟威荣城际高铁”,并且牟平特设站点。免去以往的“春运”之苦,这下子终于可以轻轻松松回乡下过大年了。

  一说起乡下的年味,顿时精神抖擞起来:不可不买的年货,不可不吃的年饭,不可不知的礼节,不可不感受的忙年光景……顿时让阔别已久的年味,热气腾腾起来。说实话,城里的年味就好比那真空包装袋里的食品,简易、同质化的同时,也失去特定场景下出炉的那份情感。

  所以,本人更喜欢传统的事物,因为在制作的过程中才能感受到年味的渐渐逼近,比如带霜的地瓜干或者大锅灶上合着沙子炒出来的花生。如果一个南方人到牟平来出差,有幸发现了这些手工制作的食物,兴冲冲坐好几个小时的火车回家后,第一件事就是不顾舟车劳顿,与家人一起分享这一北方特色。只是如今手工已经被工业流水线所替代,无论包装多么精美,吃起来却都是一个味道。

  但事实上,土特产不可能标准化,很多因素看天、看人、看季节,而这些不确定因素也带来更多不确定的结果。最令人沮丧的是,吃起来最棒的那些食物,永远不可能让所有人都品尝到,它的制作过程决定了它就是食物中的“少数派”。就好像牟平地瓜干,它需要丘陵地的土质,天旱长不大,天涝又不甜,另外霜降后的地瓜稍微一晒,煮出来的地瓜干会更甜,同时,煮地瓜的火候、扒皮的速度,切片的厚度,还有如何捂出又白又均匀的 “霜”,这些都是掌控在手工者操作的意志中。

  这样的精益求精,注定了绝大多数的手工食物只能是小规模生产,同时也是小范围享用。更有甚者,连离开其出产的地域都会变味,所谓的“地产地销”,脱离 了这方水土,自然也湮灭了这样娇贵的味道。

  有人会说,这不公平,食物本不是奢侈品,如果不是那么容易就能吃到,那这样精心制作出来的食材食品,其存在的意义又在哪里?而我想说的是,如果仔细想想,正是在这样的不公平中,蕴含了极大的公平;同时在这样的不易中,体现了巨大的容易。

  不单单是食物,民俗也是如此,贵在有差异性,让大家了解到最基本的人与人之间的不同。各种传统习俗的传承,最迷人之处也在于其局限性,一方水土养一方人,一方习俗也只喂哺一种文化。于是, 2016年的春节,坐上便利的动车,一同来感受一下牟平乡下过大年的气氛吧。

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